据IEST网报导 为了对立养老变革和由特梅尔政府提出的对劳作立法的调整,社会运动和工会联盟将在本周五(28号)招集全国性的全面停工(greve geral)。据工会表明,期望本次停工将会是全面性的,换句话说,期望其可以在多个联邦州联合不同职业一起保卫权益,从而使整个国家中止运作。
上一次提出使巴西堕入阻滞状况的运动发生在3月15日,虽然其影响规模涉及整个国家,可是其时并没有停工的提议。“在一些当地,这次运动最终演化成了停工。起先的主意是要在工厂门前进行聚会,发动劳工,推迟作业,可是实际上他们并没有暂停作业,最终只要部分职业举办了停工”,坐落圣保罗的全国一致工会(CUT)的秘书长João Cayres解释道。
在这天,一些城市的要害职业,例如公交、地铁等载客交通,在早上稍早时分就停运了,而这被认为是确保劳工参加到停工举动中的要害战略。
Cayres称,28号的工会运动被赋予的期望值很高。“自1996年之后,巴西再也没有经历过一场全面停工。工会正在调集底层,同意各职业参加到聚会傍边”,他说。
据来自圣保罗大学哲学、文学及人文科学学院(FFLCH)的PaulaMarcelino教授称,有何种职业会参加到本次停工是其能否取得成功的保证。“一些职业具有愈加明显的施压才能,例如冶金工业、交通部门和石油工业。但是,举个比如,教师这个职业实际上就没有任何施压才能。”她解释道。
据音讯称,在圣保罗州市区和沿海地区,大部分交通部门职工的代表工会决议将参加此次停工。假如地铁、铁路、公交司机和检票员真的遵从工会成员的劝说,那么,在圣保罗州市区和沿海地区的30个城市,至少有1300万乘客将无法乘坐公共交通工具出行,而且这一状况大多将继续24个小时。
在圣保罗市,估量星期五将停运的地铁线路有:1号蓝线Azul (Jabaquara/Tucuruvi), 2号绿线Verde (Vila Madalena/Vila Prudente),3号红线Vermelha (Corinthians Itaquera /Palmeiras Barra Funda),5号线Lilás (Capão Redondo/AdolfoPinheiro)以及15号线Prata(Vila Prudente/Oratório)。只要私营的4号黄线Amarela (Butantã/Luz)应该会正常运作。
至于通勤列车(CPTM),估量停运的线路有:7号线Rubi(Jundiaí – Francisco Morato – Luz)、10号线Turquesa (Rio Grande daSerra – Santo André – Brás)、11 号线Coral(Luz – Mogi das Cruzes/Estudantes) 和12号线Safira (Brás – Poá/CalmonViana)。别的,9号线Esmeralda(Osasco – Grajaú) 以及8号线Diamante (Júlio Prestes – Itapevi )的代表工会将于今天(25号)讨论决议是否参加停工。
圣保罗市公交司机和检票员的代表工会也表明决议参加星期五的停工。
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